הבית > חדשות > תוכן
פרוייקט המאה שם כיצד לבנות את הגשר בין גואנג-דונג מקאו
- Sep 20, 2017 -

המייסדים של הגשר הונג קונג-ז'וחאי-מקאו יצירתית הציעו "120 שנה של שירות", שבירת "סנטניאל המנהג" הגשר המקומי, ואת שילוב החדשנות של חומרים חדשים ותהליכים חשובים במיוחד.

"בטון הוא בשר ודם של הגשר. הקיבולת הכוללת בנייה של-1.08 מיליון מ"ק בטון פרוייקט שפיכת מחולק למקטעים מספר של הבנייה באותו הזמן, לפחות 16 בטון ערבוב תחנות לעבוד במקביל. Huaying Lu, מהנדס של הנהלת הפרויקט מחלקת הרשות גשר ז'וחאי-הונג קונג-מקאו, אמר כי טבח טוב מבושלים או מבושלים, תוך ערבוב בטון לא תאפשר בשינוי כזה.

על מנת לאחד את הסטנדרט, הרשות גשר ז'וחאי-הונג קונג-מקאו משתפת הונג קונג ואת מקאו, בטון אישור המערכת הראשונה, מיום הרכישה אבן מקור, ההנהלה מכני, ההגנה גשמי, כדי ערבוב הליך הקרושה הכל לתוך קבוצה של מערכת בקרת איכות, סוף סוף מובטחת הבטון מגיע בנקודה הטמפרטורה,

שלא כמו בשאר הגשרים הנמל, הגשר ז'וחאי-הונג קונג-מקאו מורכב כמו אבן בניין. ראשית דז'ונגשאן, דונגגוואן ובמקומות אחרים במפעל, מזח, קרן תיבת פלדה, ערימת צינור פלדה שהכל תקין, ולאחר מכן עד הרגיעה Lingdingyang כאשר בלוק, שכבה, מקטע של ההרכבה.

"פעולות בחו ל, הרוח גבוהה גלים, טייפון, שיטות הבנייה המסורתית יכול לא לענות על הצרכים של האיכות, אך גם אינו יכול לענות על הצרכים של תקופת השיפוצים, יותר לבטיחות של בוני מהווה איום גדול" Vedongking, לכשהמשנה למזכיר ועדת המפלגה של הרשות גשר ז'וחאי-הונג קונג-מקאו, אמר כי המושג בנייה של"בקנה מידה גדול, המתוכנתים, מתוקננת התאספו" התבטאה באופן מלא הגשר הונג קונג-ז'וחאי-מקאו.